Wéi elektresch Utility Vehicle (UTV) Technologie weider evoluéiert, gi se ëmmer méi a verschiddenen Industrien benotzt.Als integralen Deel vun der nationaler Wirtschaft huet d'Logistikindustrie eng ëmmer méi Nofro fir Transporteffizienz a Flexibilitéit.De sechs-Rad elektreschen UTV MIJIE18-E vun eis produzéiert weist breet Perspektiven fir Applikatioun an der Logistik Industrie wéinst senge eenzegaarteg Leeschtung Charakteristiken.
Héich Belaaschtungskapazitéit an exzellent Kloterleistung
D'Logistik Industrie brauch dacks eng grouss Zuel vu Wueren ze transportéieren, an MIJIE18-E voll gelueden Qualitéit vun 1000KG, kann ouni Zweifel déi grouss Majoritéit vun de Frachttransportbedürfnisser treffen.Et benotzt zwee 72V 5KW AC Motoren an zwee Curtis Controller mat engem axiale Geschwindegkeetsverhältnis vun 1:15.Dësen Design erlaabt dem Gefier e maximalen Dréimoment vun 78.9NM z'erreechen, wat e staarkt Kraaftoutput bei Volllast garantéiert.Dës dynamesch Konfiguratioun erméiglecht MIJIE18-E fir eng Vielfalt vu komplexe Logistik-Ëmfeld z'adaptéieren, virun allem am Lager- a Verdeelungszentren, och am Gesiicht vu bis zu 38% vun der Kloter kënnen einfach gehandhabt ginn, déi eng staark Garantie fir effizient Frachtbewegung ubitt.
Effikass Bremsen a Sécherheet Leeschtung
Am Prozess vum Logistiktransport ass Sécherheet ganz wichteg.D'Bremsdistanz vum MIJIE18-E ass 9,64 Meter wann eidel an 13,89 Meter wann et gelueden ass, wat eng exzellent Leeschtung ass.Besonnesch an Noutsituatiounen kann et séier a sécher Parking garantéieren, d'Sécherheet vu Wueren a Personal garantéiert.Dëst ass besonnesch wichteg fir heefeg Start-Stop- an Noutbremsen am Logistiktransport, wat d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Gesamttransport verbessert.
Gréng a Käschte spueren
Elektresch UTVs hunn offensichtlech Virdeeler iwwer konventionell Brennstoff Gefierer a punkto Operatiounskäschte an Ëmweltleistung.Déi héich Effizienz vum Motor an den nidderegen Energieverbrauch reduzéieren net nëmmen d'Betribskäschte, mee reduzéieren och d'Kuelestoffemissiounen.Besonnesch an der urbaner Logistik a Kuerzdistanzverdeelung kann elektresch UTV effektiv Kaméidi an Auspuffverschmotzung reduzéieren, am Aklang mat der Entwécklungstrend vun der moderner Logistik "gréng an Ëmweltschutz".
Flexibel Uwendung a perséinlech Personnalisatioun
MIJIE18-E huet net nëmmen eng excellent Standard Configuratioun, mä bitt och e Räichtum vun Personnalisatioun Optiounen.Geméiss de Bedierfnesser vu verschiddenen Industrien, kann den Achsverhältnis a Kraaftsystem ugepasst ginn fir eng Vielfalt vu Logistikszenarie wéi urban Verdeelung, Lagermanagement a Kuerzstrecktransport ze treffen.Zum Beispill, fir urban Liwwerfirmen, kënnt Dir méi grouss Frachtkompartimenter a méi héije Kilometer personaliséieren;Fir de Späicherzentrum kann d'Kletterfäegkeet an d'Ladeeffizienz vum Gefier ugepasst ginn.Dës flexibel personaliséiert Servicer maachen MIJIE18-E méi adaptéierbar a kompetitiv an der Logistik Industrie.
Conclusioun
Mat den ëmmer méi Ufuerderunge vum Ëmweltschutz, Effizienz a Flexibilitéit an der Logistikindustrie ass d'Applikatiounsperspektive vun elektreschen UTV ëmmer méi breet.Eis sechs-Rad elektresch UTV MIJIE18-E weist e grousst Potenzial an der Logistikindustrie mat senger héijer Belaaschtungskapazitéit, exzellente Kloteren a Bremsleistung, souwéi gréng a flexibel Personnalisatiounsfunktiounen.Duerch d'Optimisatioun an d'Promotioun vun dësem elektresche UTV kann d'Effizienz an d'Ëmweltschutzniveau vum Logistiktransport effektiv verbessert ginn, an d'Moderniséierung vun der Logistikindustrie kann gefördert ginn.
Post Zäit: Jul-15-2024